От Белого моря к Черному
Перелет в поддержку проекта «Чистая Арктика» на мотопараплане стартует из Архангельска 5 июня.
Легендарный путешественник Фёдор Конюхов вместе с мастером спорта международного класса, пилотом Игорем Потапкиным планируют за две с половиной недели совершить многоэтапный перелет протяженностью до 3 тыс. км от Белого до Черного моря. Экспедиция начнется 5 июня во Всемирный день защиты окружающей среды в Архангельске.
Команда пролетит над Плесецком, Вологдой, Ярославлем, Переславлем-Залесским, Москвой, Тулой, Воронежем и Краснодаром. Предполагается, что прибытие команды в Москву состоится 12 июня ‒ в День России, а завершится экспедиция в Новороссийске 22 июня.
На одном из этапов российские пилоты планируют пролететь до 500 км без посадки, чтобы побить действующий мировой рекорд в 427 км польского спортсмена.
Уникальный проект уже поддержали Русское географическое общество и Объединенная Федерация спорта сверхлегкой авиации России.
Перелет из Архангельска в Новороссийск – это лишь этап подготовки к организации первого в истории достижения Северного полюса на мотопараплане. Старт экспедиции состоится 1 августа в Мурманске. Доставку команды к месту старта (о-в Рудольфа, Земля Франца Иосифа) и подбор в районе Северного полюса осуществит ледокол «50 лет Победы». Возвращение в Мурманск ‒ 13 августа.
Год назад этот же ледокол в рамках проекта «Чистая Арктика» доставил Конюхова на льдину, где была развернута первая в истории одиночная дрейфующая полярная станция. Там он занимался научной работой: замерял сейсмическую активность дна Северного ледовитого океана и изучал интенсивность таяния льдов. Путешественник считает, что реализация проекта «Чистая Арктика» позволит сохранить хрупкую арктическую природу для будущих поколений, сообщается на официальном портале Федора Конюхова.
НАША СПРАВКА
«Чистая Арктика» – это масштабный проект по очистке арктической территории от накопленных с советских времен отходов. Проект стал площадкой, объединившей общественные и волонтерские организации, ученых, глав регионов и бизнес. Авторы идеи – капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов и российский капитан ледокола, Герой Труда Российской Федерации Геннадий Антохин. Уникальный проект поддержан Русским географическим обществом и Объединенной федерацией спорта сверхлегкой авиации России.
Фото: konyukhov.ru
Команда пролетит над Плесецком, Вологдой, Ярославлем, Переславлем-Залесским, Москвой, Тулой, Воронежем и Краснодаром. Предполагается, что прибытие команды в Москву состоится 12 июня ‒ в День России, а завершится экспедиция в Новороссийске 22 июня.
На одном из этапов российские пилоты планируют пролететь до 500 км без посадки, чтобы побить действующий мировой рекорд в 427 км польского спортсмена.
Уникальный проект уже поддержали Русское географическое общество и Объединенная Федерация спорта сверхлегкой авиации России.
Перелет из Архангельска в Новороссийск – это лишь этап подготовки к организации первого в истории достижения Северного полюса на мотопараплане. Старт экспедиции состоится 1 августа в Мурманске. Доставку команды к месту старта (о-в Рудольфа, Земля Франца Иосифа) и подбор в районе Северного полюса осуществит ледокол «50 лет Победы». Возвращение в Мурманск ‒ 13 августа.
Год назад этот же ледокол в рамках проекта «Чистая Арктика» доставил Конюхова на льдину, где была развернута первая в истории одиночная дрейфующая полярная станция. Там он занимался научной работой: замерял сейсмическую активность дна Северного ледовитого океана и изучал интенсивность таяния льдов. Путешественник считает, что реализация проекта «Чистая Арктика» позволит сохранить хрупкую арктическую природу для будущих поколений, сообщается на официальном портале Федора Конюхова.
НАША СПРАВКА
«Чистая Арктика» – это масштабный проект по очистке арктической территории от накопленных с советских времен отходов. Проект стал площадкой, объединившей общественные и волонтерские организации, ученых, глав регионов и бизнес. Авторы идеи – капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов и российский капитан ледокола, Герой Труда Российской Федерации Геннадий Антохин. Уникальный проект поддержан Русским географическим обществом и Объединенной федерацией спорта сверхлегкой авиации России.
Фото: konyukhov.ru
